近日，微特為清拓鎳業(yè)實(shí)業(yè)有限公司煉鋼車間安裝的起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試完畢，順利通過客戶驗(yàn)收并獲得好評(píng)，該項(xiàng)目為煉鋼車間8臺(tái)起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行安全監(jiān)控管理系統(tǒng)安裝，使其符合最新的國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
青拓集團(tuán)是青山實(shí)業(yè)旗下五大集團(tuán)之一。青山實(shí)業(yè)上世紀(jì)80年代起步于溫州，是一家走出浙江、邁向全國、挺進(jìn)世界的跨國公司。青拓集團(tuán)先后全球首發(fā)了居國際領(lǐng)先水平的RKEF-AOD雙聯(lián)法冶煉工藝及資源節(jié)約型高耐蝕QN系列不銹鋼產(chǎn)品，在國內(nèi)外不銹鋼行業(yè)極具競爭優(yōu)勢，已成為世界行業(yè)龍頭。
施工人員現(xiàn)場早會(huì)安全交底
該項(xiàng)目于2022年1月開始施工 ，3月安裝調(diào)試和驗(yàn)收完成。由于施工工期緊張和現(xiàn)場施工環(huán)境惡劣，這次一起去了五名售后人員同時(shí)進(jìn)行安裝，第一個(gè)月所有設(shè)備安裝并上電測試信號(hào)完成。第二個(gè)月整體調(diào)試和疑難故障問題處理，更改程序，項(xiàng)目驗(yàn)收完成。
后期調(diào)試驗(yàn)收現(xiàn)場
項(xiàng)目施工過程中由于現(xiàn)場環(huán)境的因素對(duì)監(jiān)控設(shè)備和施工人員來說都是一次新的挑戰(zhàn)。在這次施工中，有剛進(jìn)公司的新員工，第一次面對(duì)這樣的施工環(huán)境并沒有退縮，一直堅(jiān)持到最后。
為了保證在工期內(nèi)正常完工，在第一個(gè)月的施工過程中每個(gè)人的腳都磨出了泡，每天休息不到五個(gè)小時(shí)，但沒有一個(gè)人掉隊(duì)，最終保證了項(xiàng)目在預(yù)定工期內(nèi)順利安裝完成。
施工現(xiàn)場
在此次的施工過程中，微特針對(duì)鋼廠特殊的環(huán)境，做了針對(duì)性的解決方案。
1.現(xiàn)場設(shè)備的耐高溫性
鋼廠車間溫度較高，煉鋼爐的熱氣會(huì)一直源源不斷的飄向最高處的冶金吊，夏天的時(shí)候冶金吊的欄桿實(shí)測溫度可以達(dá)到60度以上，所以現(xiàn)場所使用監(jiān)控的每一個(gè)設(shè)備以及電纜的選購優(yōu)先考慮到的是設(shè)備能不能滿足這種高溫條件的使用。
2.防塵
煉鋼車間的氧化鐵特別多，所以監(jiān)控設(shè)備的電路板必須做好防塵措施，每一個(gè)進(jìn)線孔都必須嚴(yán)格密封，以防電路板短路。
車間環(huán)境
車間鋼包兌鋼的每一爐鋼水都固定了兌鋼比例，180噸的重量誤差必須保證在兩噸范圍以內(nèi)，為了讓重量保證在如此高的精度，微特制定了多個(gè)傳感器安裝方案，同時(shí)在卷筒側(cè)安裝同軸編碼器對(duì)重量進(jìn)行修正，很好的的把鋼絲繩自身的重量對(duì)整體重量的影響降到最低，實(shí)際使用過程中完全滿足了客戶的要求。
微特監(jiān)控與超載司機(jī)室安裝
4.高度的測量使用編碼器與卷筒同軸安裝
現(xiàn)場鋼包在吊運(yùn)過程中的通道特別狹窄，有時(shí)候需要將鋼包落至地面幾十公分然后讓鋼絲繩從上方孔隙穿過地面設(shè)備，此時(shí)司機(jī)就需要一個(gè)特別準(zhǔn)確的高度，以免在吊著鋼包行走大車時(shí)鋼包掛到地面引起安全事故。
微特安全監(jiān)控系統(tǒng)
此次除了加裝安全監(jiān)控系統(tǒng)外另外應(yīng)客戶要求還增加了微特自主研發(fā)的電氣柜紅外成像和自動(dòng)滅火系統(tǒng)，很好的解決了起重機(jī)在高溫條件下電氣柜著火不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患。
紅外成像溫度熱普?qǐng)D
目前該項(xiàng)目已通過用戶驗(yàn)收，投入使用，同時(shí)用戶表示后期還將繼續(xù)深入加強(qiáng)與微特的合作。微特也將一如既往地嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)，一切以用戶為中心，提供更加貼近客戶需求的可靠產(chǎn)品以及完善及時(shí)的技術(shù)服務(wù)。
